ماذا تفعل في حال بنشرت سيارتك ...

لا اعتقد ان السبب الرئيسي في انقلاب السيارة او انحرافها بشكل كبير هو ان الكفر بنشر او ضرب . لكن اعتقد ان السائق اولا واخيرا هو السبب ، فالسائق غير المحترف قد يقوم بتصرفات غير مدروسة تؤدي في النهاية الى كارثة

]الارتباك الذي يصيب السائق عن احساسة بانفجار الكفر خصوصا اذا كان الكفر امامي هو السبب في ذلك. فشعوره بالارتجاج العنيف لمقود السيارة ، وانحراف السيارة عن مسارها بشكل بسيط في البداية واستحضاره للقصص التي تتحدث عن الحوادث المميتة ، وصراخ الركاب الذين معه ، كل هذا يجعله يقع تحت ضغوط قوية قد تدفع به الى ارتكاب "حماقة" قد تؤدي بحياته ومن معه ، وذلك في رد فعل منه للخروج من المازق وايقاف السيارة باسرع وقت ممكن

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

]نصيحتي لك اخي السائق في مثل هذه الحالة ومهما كانت سرعتك ، لا ترتبك ، لا ترتبك ، لا ترتبك ، فلا شيء يدعو للذعر ابدا . فالارتجاج الذي بالمقود سببه ان احد الاطارات الامامية او كليهما فقد جميع الضغط الذي فيه والارتجاج شيء طبيعي في هذه الحالة . وانحراف السيارة عن مسارها شيء طبيعي ايضا سببه الاختلاف في الضغط بين الاطارين . ولا يمكن ان تنقلب السيارة ما دامت تسير في مسارها.

ماذا تفعل اذن لايقاف السيارة بامان؟ !!!

اولاً واخيرا وهو الاهم : احكم قبضتك على المقود بشدة حتى لا تنحرف السيارة عن مسارها ، مما قد يؤدي الى الانقلاب. فالانقلاب يحدث غالبا اذا كانت كتلة السيارة مندفعة بقوة الى الامام وحاول السائق الالتفاف بها مثلا الى اليمين او اليسار بزاوية حادة . قد تشعر ونتيجه للارتجاج العنيف بان السيارة سوف تنعطف بقوة الى احد الاتجاهات ، حاول مقاومة هذا الشعور ولا تقم بامالة المقود بالاتجاه المعاكس كرد فعل ابدا ، فقد يختلف اتجاه الارتجاج ويصبح مع الاتجاه الذي حددته انت كرد فعل فتنحرف السياررة بشكل كبير وتتعرض للانقلاب لاسمح الله

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

ثانيا[color:6744=blue:6744] : لا تحاول ان تستخدم المكابح اذا كانت سرعتك عالية . لان ذلك قد يتسبب في انحراف السيارة بشكل كبير. وذلك كنتيجة لتوقف احد الاطارات عن الدوران دون الاخر. فالاطار المبنشر قد يكون في احد الاوقات غير ملامس للارض مما يساعد على توقفه عن الدوران بشكل كامل بعكس الاطار الثاني. والنتيجة انحراف كامل للسيارة وانقلاب لها

[/center]

شكراً اخوي المعيقل

مشككككككككككككككككككككككووووووووووووووووووووووور اخوي المعيقل على الموضوع

عدد الرسائل : 58 مزاج : 0 تاريخ التسجيل : 25/08/2007

مشكوووور وإنشاء الله نتبع النصائح

يعطيك العافية يبو المعيقل على الموضوع بس مدري انت تطبق الشي هذا <<< سؤال محرج صح هههههههه

تقبل مروووري بكل ود واحترام يطيب

مشكور على النصيحة وان شاء الله ربي يحفظنا من الحوادث والكوارث ويبعد عنا الشر وهذيالنصيحه ان شاء الله راح تفديك في المستقبل القريب وتعطيك خبره اكثروشكرا